КрАЗ-65032-056

 
 

Описание

Cамосвал КрАЗ-65032-056 с усиленной задней подвеской предназначен для перевозки строительных сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог. Передняя и задняя подвески – зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя – балансирного типа. Рулевой механизм – механический, с гидравлическим усилителем. Тормозная система – пневматического типа.

Cамосвал КрАЗ-65032-056 с усиленной задней подвеской предназначен для перевозки строительных сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог.

Передняя и задняя подвески – зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя – балансирного типа.

Рулевой механизм – механический, с гидравлическим усилителем.

Тормозная система – пневматического типа.

Рабочие тормоза – тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.

Стояночные тормоза – трансмиссионный тормоз барабанного типа на выходном валу раздаточной коробки; привод механический.

Вспомогательные тормоза – дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.

Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.

По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебасто или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24, комплектом подогрева топливной системы.

Колесная формула6×6
Масса снаряженного автомобиля, кг13300
— передаваемая через шины переднего моста, кг5400
— передаваемая через шины тележки, кг7900
Масса автомобиля полная, кг31300 (33300*)
— передаваемая через шины переднего моста, кг6800 (7000*)
— передаваемая через шины тележки, кг24500 (26300*)
Грузоподъемность, кг18000 (20000*)
Конструктивно допустимая грузоподъемность, кг20000
Обьем платформы, м312
Двигатель дизельный, V-образный, с турбонаддувомЯМЗ-238Д (EURO-0) ЯМЗ-238ДЕ2 (EURО-2)
Число цилиндров8
Рабочий объем, л14,86
Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1243 (330)
Максимально крутящий момент двигателя Н*м (кгс*м) ЯМЗ-238Д при 1200-1400 мин-1 ЯМЗ-238ДЕ2 при 1100- 1300 мин-11225(125) 1274(130)
Напряжение бортовой сети, В24
Сцепление ЯМЗ-238Д — двухдисковое, сухое ЯМЗ-238ДЕ2 — однодисковое, сухое
Передаточные числа коробки передач7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71
Задний ход10,46; 2,99
Раздаточная коробка механическая, двухступенчатая с отключением привода переднего моста
Передаточные числа раздаточной коробки0,95/1,31
Главная передача — мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокируемым дифференциалом
Передаточное число главной передачи8,173
Шины12.00R20
Топливный бак, л250
Максимальная скорость, км/ч75
Максимальный преодолеваемый подъем, %30
Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км ЯМЗ-238Д ЯМЗ-238ДЕ236,7(38,2*) 35,3 (36,6*)
Радиус поворота, м12,6
* — с ограничение скорости движения

КрАЗ-65032-056