КрАЗ-65055-065

 
 

Описание

Самосвал КрАЗ-65055-065 (069) с усиленной задней подвеской предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог. Направление разгрузки – назад. Передняя и задняя подвески – зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя – балансирного типа. Рулевой механизм – механический, с гидравлическим усилителем. Тормозная система – пневматического типа.

Самосвал КрАЗ-65055-065 (069) с усиленной задней подвеской предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по всем видам дорог.

Направление разгрузки – назад.

Передняя и задняя подвески – зависимые, на двух продольных полуэллиптических рессорах, передняя с двумя гидравлическими амортизаторами, задняя – балансирного типа.

Рулевой механизм – механический, с гидравлическим усилителем.

Тормозная система – пневматического типа.

Рабочие тормоза – тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.

Стояночные тормоза – используются тормозные механизмы колес; привод пневматический с использованием энергоаккумуляторов.

Вспомогательные тормоза – дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.

Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.

По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебасто или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24, комплектом подогрева топливной системы.

Колесная формула6×4
Масса снаряженного автомобиля, кг12200
— передаваемая через шины переднего моста, кг4500
— передаваемая через шины тележки, кг7700
Масса автомобиля полная, кг30200
— передаваемая через шины переднего моста, кг6100
— передаваемая через шины тележки, кг24100
Грузоподъемность, кг18000
Конструктивно допустимая грузоподъемность, кг20000
Объем платформы, м315,4
Двигатель дизельный, V-образный, с турбонаддувомЯМЗ-238Д (EURO-0) ЯМЗ-238ДЕ2 (EUR0-2)
Число цилиндров8
Рабочий объем, л14,86
Мощность, кВт (л.с.) при 2100 мин-1243 (330)
Максимально крутящий момент двигателя Н*м (кгс*м) ЯМЗ-238Д при 1200-1400 мин-1 ЯМЗ-238ДЕ2 при 1100- 1300 мин-11225(125) 1274(130)
Напряжение бортовой сети, В24
Сцепление ЯМЗ-238Д — двухдисковое, сухое ЯМЗ-238ДЕ2 — однодисковое, сухое
Коробка передач — механическая, двухдиапазонная, восьмиступенчатая
Передаточные числа коробки передач7,30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00,0,71
Задний ход10,46:2,99
Промежуточная опора -двухступенчатый редуктор, передаточные числа**1,00/2,38**
Главная передача — мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа с межосевым блокируемым дифференциалом
Передаточное число главной передачи6,154
Шины12.00R20 (320R-508)
Топливный бак, л250
Максимальная скорость, км/ч90
Максимальный преодолеваемый подъем, %25
Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км ЯМЗ-238Д ЯМЗ-238ДЕ234,6 33,0
Радиус поворота, м11,0
**- для автомобилей КрАЗ-65055-069

КрАЗ-65055-065