КрАЗ-7140Н6

 
 

Описание

Шасси КрАЗ-7140Н6 предназначен под монтаж различных установок и может эксплуатироваться по всем видам дорог. Подвески зависимые; переднего моста и второй оси на удлиненных рессорах с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизаторами поперечной устойчивости; задняя балансирного типа на двух продольных полуэллиптических рессорах.

Шасси КрАЗ-7140Н6 предназначен под монтаж различных установок и может эксплуатироваться по всем видам дорог.

Подвески зависимые; переднего моста и второй оси на удлиненных рессорах с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия и стабилизаторами поперечной устойчивости; задняя балансирного типа на двух продольных полуэллиптических рессорах.

Рулевой механизм механический со встроенным гидроусилителем. Управление поворотом средней оси осуществляется продольной тягой через маятниковые рычаги с усилением гидроцилиндром.

Тормозная система — пневматического типа.

Рабочие тормоза — тормозные механизмы барабанного типа, с внутренними колодками.

Стояночные тормоза используются тормозные механизмы промежуточного и заднего мостов, привод пневматический обратного действия с использованием энергоаккумуляторов.

Вспомогательные тормоза — дроссельного типа, привод пневматический, установлен в системе выпуска газов.

Климатическое исполнение: умеренное и тропическое, температура окружающего воздуха от -45°С до +50°С.

По требованию заказчика автомобиль может комплектоваться: предпусковым подогревателем (Вебаста или ТЕПЛОСТАР 14.ТС10); дополнительным отопителем кабины ПЛАНАР-4Д-24; централизованной подкачкой шин.

Колесная формула8×6
Масса снаряженного автомобиля, кг13000
— передаваемая через шины переднего моста, кг5600
— передаваемая через шины тележки, кг7400
Масса автомобиля полная, кг37600
— передаваемая через шины переднего моста, кг7600
— передаваемая через шины тележки, кг30000
Грузоподъемность, кг24500
Двигатель дизельный, V-образный, с турбонаддувомЯМЗ-7511.10 (EURО-2)
Число цилиндров8
Рабочий объем, л14,86
Мощность, кВт (л.с) при 1900 мин-1294 (400)
Максимально крутящий момент двигателя Н*м (кгс*м) при 1100-1300 мин-11715(175)
Напряжение бортовой сети, В24
Сцепление — однодисковое, сухое
Коробка передач — механическая, двухдиапазонная, девятиступенчатая
Передаточные числа коробки передач12,24; 6,88; 4,86; 3,50; 2,74; 1,97; 1,39; 1,00; 0,70
Задний ход10,04
Главная передача — мосты центральные, двухступенчатые, односкоростные с межколесными блокируемыми дифференциалами, средний мост проходного типа
Передаточное число главной передачи8,173
Передаточные числа раздаточной коробки0,95/1,31
Раздаточная коробка механическая, двухступенчатая с межосевым блокируемым дифференциалом
Шины550/75R21
Топливный бак, л2×250
Максимальная скорость, км/ч75
Максимальный преодолеваемый подъем, %58
Контрольный расход топлива при постоянной скорости 60 км/ч, л/100 км50,0
Радиус поворота, м13,5
Глубина преодолеваемого брода с твердым дном, м1,2

 

КрАЗ-7140Н6

Категории: , ,