S300LC-7

 
 

Описание

Х-образная секция рамы шасси была разработана с применением метода конечных элементов и 3-мерной компьютерной симуляции, чтобы обеспечить увеличенный срок службы и оптимальную прочность конструкции. Прочный и устойчивый механизм поворота.

Х-образная секция рамы шасси была разработана с применением метода конечных элементов и 3-мерной компьютерной симуляции, чтобы обеспечить увеличенный срок службы и оптимальную прочность конструкции. Прочный и устойчивый механизм поворота.

ДвигательDOOSAN
МодельD1146TA
Объем двигателя, см.8071
Мощность, л.с. при об. в мин.197/1900
Крутящий момент, кг.м/об.мин.86/1300
Расход топлива, л/час на л.с.
Рабочий вес, кг29600
Удельное давление на грунт, кг/см20,57
Максимальная длина копания, мм10735
Максимальная глубина копания, мм7330
Максимальная высота копания, мм10345
Максимальная высота разгрузки, мм7290
Объем ковша, м31,5
Ширина ковша без бокорезов, мм1546
Длина рукояти, мм3100
Длина стрелы, мм6245
Общая длина, мм10620
Общая ширина, мм3200
Общая высота, мм3365
Топливный бак, л450
Масло двигателя, л24
Система охлаждения, л37
Гидравлическая система, л290
Гидравлический бак, л160
Сила отрыва на ковше, т (норм/увелич.мощн.)18,1
Сила отрыва на рукояти, т (норм/увелич.мощн.)13,4
Максимальный поток гидравлики, л/мин2-246
Скорость вращения поворотного мотора, об/мин10,1

S300LC-7